بلبرینگ کلاچ تویوتا، که مخصوص وسایل نقلیه تویوتا طراحی شده است، یک جزء کلیدی در سیستم کلاچ است. این با استفاده از مواد با کیفیت بالا تولید می شود که دقت بالا و دوام عالی را تضمین می کند. این یاتاقان وظیفه جداسازی کلاچ را بر عهده دارد و فرآیند تعویض دنده را روان تر و روان تر می کند. با تطبیق کامل با سیستم کلاچ تویوتا، بلبرینگ کلاچ تویوتا تجربه رانندگی قابل اعتمادی را برای رانندگان فراهم می کند و طول عمر کلاچ را افزایش می دهد.
بلبرینگ کلاچ تویوتا یک قطعه مهندسی دقیق است که برای سیستم های تحریک کلاچ هیدرولیک در خودروهای سواری و تجاری تویوتا طراحی شده است. این یاتاقان که از فولاد کروم سخت شده ساخته شده است، دارای یک صفحه تماس کروی خود محور است که در حین حرکت پدال، تراز ثابتی را با انگشتان فنر دیافراگم حفظ می کند. این دستگاه از قبل روغن کاری شده و با لبه بند لاستیکی نیتریل با دمای بالا مهر و موم شده است، که از محافظت در برابر گرد و غبار کلاچ و تخریب حرارتی اطمینان حاصل می کند. این بلبرینگ برای عملکرد در محدوده دمایی -40 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد طراحی شده است. یاتاقان آزادکننده TOYOTA که با هر دو پیکربندی سیلندر slave متحدالمرکز (CSC) و پیکربندی فعال با چنگال سازگار است، با مشخصات OEM برای مدلهایی از جمله هایلوکس، لندکروزر، کرولا، کمری و GR سوپرا مطابقت دارد.
هنگامی که پدال کلاچ تا حدی فشار داده می شود به صدای جیر جیر یا ساییدن گوش دهید. افزایش لرزش پدال یا مشکل در گرفتن دنده ها نیز نشان دهنده سایش یاتاقان است. بازی محوری را اندازه گیری کنید - اگر از 1.2 میلی متر بیشتر شد، جایگزینی توصیه می شود. برای سیستم های هیدرولیک CSC، نشت مایع در اطراف سیلندر slave را بررسی کنید.
بله. بلبرینگ رهاسازی تویوتا برای کاربردهای DMF تا نوسان محوری 0.8 میلیمتر تأیید شده است. اطمینان حاصل کنید که سیلندر کلاچ در شرایط خوبی است تا فشار هیدرولیک صحیح را حفظ کند. برای خودروهای مجهز به DMF، همیشه بلبرینگ را با کیت کلاچ تعویض کنید.
برای اکثر مدلهای تویوتا، 25 نیوتنمتر روی پیچ محوری چنگال آزادکننده اعمال کنید. از یک ترکیب قفل کننده نخ استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که لوله راهنما با Molykote G-n Plus قبل از نصب روغن کاری شده است. برای سیستم های CSC، اتصالات خط هیدرولیک را تا 18 نیوتن متر گشتاور کنید.
بله، این یک عمل استاندارد است. استفاده مجدد از یاتاقان آزاد کننده با یک صفحه فشار جدید می تواند باعث ایجاد الگوهای سایش ناهموار و کاهش عمر مفید 40-60٪ شود. همیشه بلبرینگ را هنگام سرویس کلاچ تعویض کنید. برای خودروهای تویوتا، کیت بلبرینگ و کلاچ به صورت یک مجموعه همسان طراحی شده است.
پارامترهای محصول
| OE NO. | شماره SKF | برنامه | ابعاد مرزی (میلی متر) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 90363-38084 | VKC3506 | تویوتا | 38.1 | 48 | 16.5 | 67 |
| 31230-12040 | VKC3556 | تویوتا | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-12140 | VKC3556 | تویوتا | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-20120 | VKC3584 | تویوتا | 35.75 | 60 | 25.7 | 79.4 |
| 31230-35070 | VKC3615 | تویوتا | 35 | 50 | 30.6 | 44 |
| 31320-12170 | VKC3622 | تویوتا | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-12120 | VKC3622 | تویوتا | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-32060 | VKC3625 | تویوتا | 35.3 | 60 | 25.2 | 79.5 |
| 31230-36160 | VKC3644 | تویوتا | 38.2 | 68 | 33.8 | 48.2 |
| 31230-60150 | VKC3649 | تویوتا | 38.2 | 68 | 37.6 | 48.2 |
درباره Yinin
کاربرد صنعتی
اطلاعات اخبار
تماس با ما
مشاوره فنی
راهکارهای سفارشی
تحقیق و توسعه مداوم
کنترل کیفیت
پشتیبانی و آموزش فنی
پاسخ سریع
در صورت داشتن هرگونه مشاوره یا بازخورد فنی، ما در اسرع وقت حرفهایترین پاسخ را به شما ارائه خواهیم داد!
تماس با ما
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: منطقه صنعتی هوانگکسو ، دانتو ، شهر ژنجیانگ ، استان جیانگسو ، چین
صنعت
